目前，我國私家車呈持續(xù)增長態(tài)勢，但停車位不足。一些大城市面臨著”車多位少”的困境。人工管理的效率和可靠性一直難以滿足管理要求。這時，無人值守的停車系統應運而生，自動車牌掃描付款，快速進入停車場，技術推廣和資金驅動。讓停車困難的各種痛苦點帶來變化，整體效率和用戶滿意度都有了很大提高，智慧停車行業(yè)也迎來了一個黃金時代。
據相關數據統計，自2016年以來，智慧停車場產業(yè)規(guī)模已達4200億元，預計到2021年，市場規(guī)模將達到數萬億元。大量的資本投資迎來了智能停車場行業(yè)的黃金時代。無人值守停車系統注重全自動化，不依賴人工操作，車輛進出不受人為干預，自動收費發(fā)放，包括車牌識別系統。大門系統、停車位引導系統等，改變了傳統的單一管理模式，在技術上取得了新的突破，從而保證了停車管理的安全運行。
無人值守停車解決方案從多個方面入手，如固定車輛入口：車牌識別器自動識別車牌，如果車牌有效，則門的制動桿被自動抬起，車輛被允許進入。當車輛通過入口處的大門后，制動桿自動下降并關閉入口車道。固定車輛出場：車牌識別器自動識別車牌，系統自動判斷車牌的有效性，出口處的門桿自動升降車輛，車輛通過閘口后，制動桿自動脫落，關閉出口車道；如果車牌無效，出口門關閉狀態(tài)不開；臨時停車：車牌識別器自動識別車牌，自動完成車牌登記、攝像和發(fā)放。出來時，車牌識別器在人工付款或自助付款后自動識別車牌，當系統判斷付款是否正常后，車門打開并釋放。
入場停車后，車位檢測器會透過視覺影像識別技術，將泊車位號碼、泊車時間、泊車時間等泊車信息上傳到平臺，然后發(fā)出指令，即時更新泊車位情況及指引屏幕資料。無人值守停車場管理系統已逐漸成為一項重要的基礎設施和一項重大的民生工程，使人民群眾為前提，有效地緩解了停車問題。
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